1.1產(chǎn)品概況

    車輛底盤懸架的運(yùn)動(dòng)學(xué)與柔順性特性(K&C)是進(jìn)行車輛底盤開發(fā)的靈魂，對(duì)于車輛操控性、穩(wěn)定性開發(fā)至關(guān)重要，這就要求類似的測(cè)量系統(tǒng)需要在足夠的精度下完成車輛輪胎角度、位移、力和力矩的相關(guān)測(cè)量工作，并且這一系列工作能夠重復(fù)完成。這類系統(tǒng)還能夠用于確定車輛重心、慣量等相關(guān)參數(shù)，或者實(shí)現(xiàn)實(shí)際操控條件下的懸架與轉(zhuǎn)向總成特性參數(shù)測(cè)量。

1.2    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特點(diǎn)

1.2.1、高精度。

   久經(jīng)考驗(yàn)業(yè)內(nèi)專業(yè)的測(cè)控技術(shù)。

1.2.2、寬泛。

   全系列動(dòng)靜態(tài)測(cè)試產(chǎn)品覆蓋各種車型的底盤與懸架系統(tǒng)開發(fā)。

1.2.3、加速。

   利用混合仿真測(cè)試技術(shù)在車輛開發(fā)的早期階段開展系統(tǒng)級(jí)的測(cè)試與評(píng)估。

 1.2.4、專業(yè)。

    在全球部署超過40余套K&C測(cè)量系統(tǒng)，用戶之間的交流以增進(jìn)專業(yè)測(cè)量知識(shí)。

型號(hào)